玻璃钢成型四柱液压机机液压泵困油怎么办
玻璃钢成型四柱液压机在工作时,会遇到各种各样的问题,液压泵会困油就是常见的一个直问题。当玻璃钢成型四柱液压机困油对油泵的使用有哪些危害呢?出现这种现象应该我们要如何消除呢?下面达因重工就这个问题为大家简单介绍一二。
1、外啮合齿轮泵在啮合的过程中,为了使多功能液压机齿轮泵运转平稳且连续不断吸、压油,齿轮的重合度ε必须大于1,即在前一对轮齿脱开啮合之前,后一对轮齿已进入啮合。在两对轮齿同时啮合时,它们之间就形成了闭死容积。此闭死容积随着齿轮的旋转,先由大变小,后由小变大。因此齿轮泵存在困油现象。为消除玻璃钢成型四柱液压机困油现象,常在泵的前后盖板或浮动轴套(浮动侧板)上开卸荷槽,使闭死容积限制为最小,容积由大变小时与压油腔相通,容积由小变大时与吸油腔相通。
2、通常是在玻璃钢成型四柱液压机浮动侧板上开对矩形卸荷槽,卸荷槽开法是在高压啮合区开槽,可以做到啮入时形成的高压油流入压油区,也就是压油口,而低压区开槽使得啮出时形成的真空区与吸油口相通,使吸油腔的油补入避免产生真空,就这样我们就可以消除多功能液压机中齿轮泵的困油现象。